​SOK szuka pracowników. Atrakcyjne wynagrodzenie to nie wszystko

Straż Ochrony Kolei odpowiada za bezpieczeństwo na dworcach, trasach kolejowych oraz w pociągach. Obecnie w formacji służy 2860 funkcjonariuszy. Zapotrzebowanie jest jednak znacznie wyższe - zarówno wśród funkcjonariuszy liniowych, jak i pracowników administracyjnych.

Wolne stanowiska są uzupełniane na bieżąco, a kandydaci mogą zgłaszać się przez cały rok. Jak podkreślają przedstawiciele SOK, zainteresowanie służbą jest, ale wciąż niewystarczające, by pokryć wszystkie potrzeby kadrowe.

Jak informuje "Fakt", osoba rozpoczynająca służbę w Straży Ochrony Kolei może liczyć na pensję w wysokości od 5 tys. do 6,5 tys. zł brutto miesięcznie. To jednak dopiero początek.

Średnie wynagrodzenie brutto funkcjonariusza liniowego, już z dodatkami, wynosi 7996,46 zł. W praktyce oznacza to, że przy pełnym pakiecie dodatków pensja może zbliżać się do 8 tys. zł miesięcznie, a w niektórych przypadkach nawet ją przekraczać.

Funkcjonariusze SOK mogą liczyć na szeroki wachlarz dodatków finansowych. Monika Komaszewska, starszy inspektor w Komendzie Głównej Straży Ochrony Kolei, wyjaśnia, że znajdują się wśród nich m.in.:

• premia uznaniowa,
• premia godzinowa,
• premia za dodatkowe czynności (np. przewodnik psa służbowego, kierowca, zastępstwo przełożonego),
• dodatek za pracę w nocy,
• dodatek za pracę w święta,
• dodatek za warunki niebezpieczne i uciążliwe,
• dodatek stażowy,
• deputat węglowy,
• wynagrodzenie za nadgodziny,
• nagroda jubileuszowa.

To właśnie dodatki sprawiają, że końcowa wypłata znacząco różni się od pensji zasadniczej. Pieniądze to nie wszystko. Funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei mogą korzystać także z benefitów pozapłacowych. Wśród nich są m.in.:

• ulgi na przejazdy kolejowe,
• dodatkowy urlop wypoczynkowy,
• pakiet socjalny obejmujący "wczasy pod gruszą",
• dofinansowanie wycieczek i wakacji,
• wsparcie przy zakupie biletów na wydarzenia kulturalne i sportowe.

Dla wielu kandydatów to właśnie stabilność zatrudnienia i świadczenia socjalne są jednym z głównych argumentów za wyborem tej formacji.

Funkcjonariusze SOK posiadają uprawnienia zbliżone do innych służb mundurowych. Mogą m.in. legitymować osoby, zatrzymywać je, kontrolować pojazdy, nakładać kary, a w uzasadnionych przypadkach także używać broni palnej. Ich obecność ma zapewniać bezpieczeństwo pasażerom i infrastrukturze kolejowej w całym kraju.

Aby wstąpić do SOK, kandydat musi spełnić kilka podstawowych warunków. Funkcjonariuszem lub funkcjonariuszką może zostać osoba, która:

• posiada obywatelstwo polskie,
• ukończyła 21 lat,
• ma pełną zdolność do czynności prawnych,
• posiada co najmniej wykształcenie średnie lub średnie branżowe,
• ma uregulowany stosunek do służby wojskowej,
• cieszy się nienaganną opinią,
• wykazuje odpowiednią sprawność fizyczną i psychiczną do służby w formacji uzbrojonej,
• nie była karana za przestępstwa umyślne.

Dodatkowymi atutami - jak podaje "Fakt" - są znajomość technik interwencyjnych, sztuk walki, kwalifikacje ratownika oraz prawo jazdy kategorii B.