Zima bez litości dla kierowców. Sześć zasad, które bezwzględnie należy zastosować

2 dni temu 7
  • Zimą należy być zawsze przygotowanym na trudne warunki drogowe. Już samo odśnieżenie auta może być problematyczne
  • Przedstawiamy sześć zasad, do których warto się stosować, by zimą wygodniej i bezpieczniej użytkować auto
  • Niektóre z tych nawyków są bardzo proste i łatwo się ich wyuczyć, a naprawdę poprawiają codzienność
  • Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

SPIS TREŚCI

  1. Nigdy nie lekceważ braku płynu do spryskiwaczy
  2. Nigdy nie zapomnij o zimowym ekwipunku w samochodzie
  3. Nie grzej silnika na postoju. Lepiej włącz wszystkie odbiorniki elektryczne
  4. Wyłącz podgrzewanie szyb w odpowiednim czasie
  5. Włącz klimatyzację, jeśli się da
  6. Zawsze miej dużo paliwa

Gwałtowne spadki temperatury, śnieg i wilgoć – polska zima potrafi zaskoczyć nawet najbardziej doświadczonych kierowców. Eksperci ostrzegają: niewłaściwe przygotowanie auta na mróz to nie tylko ryzyko poważnych awarii, ale i realne zagrożenie na drodze. Oto sześć zimowych zasad, które trzeba stosować codziennie.

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Jakie są zasady dotyczące zimowego przygotowania auta?

Dlaczego ważne jest posiadanie płynu do spryskiwaczy zimą?

Co warto mieć w zimowym ekwipunku samochodu?

Jakie są korzyści z włączenia klimatyzacji zimą?

Nigdy nie lekceważ braku płynu do spryskiwaczy

Ten, kto nigdy nie zaznał braku lub zamarzniętego płynu do spryskiwaczy, nie wie co to koszmar. Zimą przednia szyba jest brudna bez przerwy, a kierowcy używają spryskiwaczy nawet co kilka sekund. Dlatego zamarznięty płyn do spryskiwaczy lub zatkane dysze to prosta droga do utraty widoczności na zaśnieżonych drogach. Zimą bez wyjątków należy mieć w bagażniku zapas płynu, który jest odporny na mocny mróz. W aktualnych warunkach lepiej, żeby był odporny nawet na -20 st. C.

Brak płynu to pozornie niewielka przeszkoda. W rzeczywistości może być prawdziwym koszmarem i doprowadzić do bardzo niebezpiecznych sytuacji

Brak płynu to pozornie niewielka przeszkoda. W rzeczywistości może być prawdziwym koszmarem i doprowadzić do bardzo niebezpiecznych sytuacjiAuto Świat

Nigdy nie zapomnij o zimowym ekwipunku w samochodzie

Zima nie wybacza nieprzygotowanym. Po mroźnej nocy bez odmrażacza do zamków i skrobaczki do szyb możesz utknąć na parkingu znacznie dłużej, niż planowałeś. Warto mieć te akcesoria zawsze pod ręką – odmrażacz w kieszeni lub torbie, skrobaczkę i ściereczki przeciw parowaniu w schowku, a na tylnym siedzeniu ciepły koc i rękawiczki. Latarka może okazać się nieoceniona w najmniej oczekiwanym momencie. Podczas silnych mrozów nieoceniona może też być łopata. Uwaga! Nigdy nie trzymajmy odmrażacza do zamków w samochodzie. Kiedy zamki zamarzną, przyda się on na zewnątrz auta, a nie w środku.

W aucie trzeba mieć szczotkę i skrobaczkę, ale na co dzień przyda się też odmrażacz do zamków (nie trzymać w aucie!) i łopata

W aucie trzeba mieć szczotkę i skrobaczkę, ale na co dzień przyda się też odmrażacz do zamków (nie trzymać w aucie!) i łopataAnastasia Polyakova / Shutterstock

Nie grzej silnika na postoju. Lepiej włącz wszystkie odbiorniki elektryczne

Pozostawianie silnika na biegu jałowym, by się nagrzał, to przestarzały i nieefektywny zwyczaj. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest oczyszczenie szyb przy wyłączonym silniku, a jeśli martwimy się, że samochód nie odpali, to oczyszczanie auta po uruchomieniu jednostki napędowej powinno trwać jak najkrócej. Tak oszczędzimy paliwo i zmniejszymy emisję spalin, a silnikowi dajmy się nagrzać w optymalnych dla niego warunkach, czyli podczas jazdy.

By mu pomóc, włączmy jak najwięcej odbiorników prądu, co obciąży alternator, a co za tym idzie, także silnik. Pomocne może być też uruchomienie nawiewu ustawionego na obieg zamknięty, choć szyby mogą zacząć szybko parować. Nawiew nastawiony na zimno to także dobre wyjście, by silnik się szybciej nagrzał, ale tylko dla wytrwałych.

Włączanie wielu odbiorników w samochodzie obciąża alternator, a co za tym idzie, także silnik, dzięki czemu szybciej się rozgrzeje

Włączanie wielu odbiorników w samochodzie obciąża alternator, a co za tym idzie, także silnik, dzięki czemu szybciej się rozgrzejeAuto Bild

Wyłącz podgrzewanie szyb w odpowiednim czasie

Gdy już silnik się nagrzeje, warto wszystkie dodatkowe odbiorniki wyłączyć. Ogrzewanie przedniej i tylnej szyby to wyposażenie, z którego warto korzystać z umiarem. Gdy szyba przestaje parować, a silnik się rozgrzeje, wyłącz takie dodatkowe wyposażenie. To prosty sposób na ograniczenie zużycia energii i paliwa. Ponadto nadmierne używanie podgrzewania szyb może w końcu doprowadzić do awarii tych elementów.

Nawiew na szybę nie powoduje problemów, ale zbyt długie używanie podgrzewania szyby, może w końcu uszkodzić ten układ

Nawiew na szybę nie powoduje problemów, ale zbyt długie używanie podgrzewania szyby, może w końcu uszkodzić ten układAndri wahyudi / Shutterstock

Włącz klimatyzację, jeśli się da

Zamiast długo korzystać z nawiewu i ogrzewania, eksperci zalecają krótkie włączenie klimatyzacji. Szybko i skutecznie usuwa wilgoć z wnętrza auta, oszczędzając przy tym paliwo. Z klimatyzacji warto korzystać również zimą, ale tutaj należy zwrócić uwagę, że niektóre systemy klimatyzacji nie włączają się poniżej określonej temperatury. To oznacza, że nawet włączony przycisk A/C nie da gwarancji, że klimatyzacja działa. Niektóre układy są tak skonstruowane, że nie włączają się, dając tylko złudzenie tego, że działają. I nie jest to awaria.

Uruchomienie klimatyzacji zimą daje wymierne efekty, ale nie zawsze można ją uruchomić. W niektórych autach to po prostu niemożliwe poniżej określonej temperatury zewnętrznej

Uruchomienie klimatyzacji zimą daje wymierne efekty, ale nie zawsze można ją uruchomić. W niektórych autach to po prostu niemożliwe poniżej określonej temperatury zewnętrznejPeopleImages.com - Yuri A / Shutterstock

Zawsze miej dużo paliwa

Szczególnie zimą warto pamiętać, by nie użytkować auta z małą ilością paliwa. Nie ma nic złego w wyjeżdżeniu całego zbiornika na trasie, jednak przed odstawieniem samochodu na parking lepiej zbiornik znów napełnić. To zapobiegnie parowaniu wody, co może doprowadzić do problemów z rozruchem, korozją zbiornika (w starszych autach) i potencjalnej awarii.

Zimą napełnij zbiornik paliwa przed odstawieniem auta na parking. To zapobiegnie dodatkowym problemom

Zimą napełnij zbiornik paliwa przed odstawieniem auta na parking. To zapobiegnie dodatkowym problemomAleksandr Lupin / Shutterstock

Przeczytaj źródło