Podobno nowy odcinkowy pomiar prędkości na S2 działa jak fotoradar — każdemu mierzy prędkość na wjeździe. Naprawdę?

• Na trasie S2 w Warszawie uruchomiono nowy odcinkowy pomiar prędkości o długości 10,3 km, obejmujący kilka węzłów. W mediach społecznościowych pojawiają się dziesiątki komentarzy mówiących, że nowy OPP każdemu mierzy prędkość na wjeździe, niczym fotoradar. GITD powiedziało, czy to prawda
• Na monitorowanym odcinku S2 obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km na godz. Dlaczego?
• W 2026 r. planowane jest uruchomienie nowych odcinkowych pomiarów prędkości w wielu województwach w Polsce. Pełna lista wszystkich lokalizacji znajduje się w artykule
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

SPIS TREŚCI

1. Odcinkowy pomiar prędkości na S2 w Warszawie podobno jest wyjątkowy
2. Czy jeśli zjadę z S2 na węźle Patriotów lub Wał Miedzeszyński, to OPP zmierzy moją prędkość?
3. Ile można jechać na S2 w Warszawie w miejscu, gdzie jest najnowszy odcinkowy pomiar prędkości?
4. Jakie nowe odcinkowe pomiary prędkości włączą w 2026 r.?
5. Jakie mandaty za prędkość w 2026 r.?

Każdy odcinkowy pomiar prędkości działa w prosty sposób: zapisuje czas wjazdu i wyjazdu na konkretnym odcinku drogi. W ten sposób wyliczana jest średnia prędkość. Jeśli jest większa niż dozwolony limit, kierowca dostaje mandat. Nowy odcinkowy pomiar prędkości na S2 w Warszawie ma być jednak wyjątkowy. Co na to GITD?

Odcinkowy pomiar prędkości na S2 w Warszawie podobno jest wyjątkowy

Faktem jest, że działający od 1 stycznia 2026 r. odcinkowy pomiar prędkości na S2 w Warszawie jest w pewnym sensie wyjątkowy, bo jest długi na aż 10,3 km i ciągnie się od węzła Warszawa Wilanów do węzła Lubelska. Kto przejedzie cały ten dystans, po drodze minie dwa inne węzły: Wał Miedzeszyński i Patriotów. I tu pojawia się pytanie, na które wielu internautów w mediach społecznościowych nie znajduje jednoznacznej odpowiedzi:

Czy jeśli ktoś wjedzie na odcinkowy pomiar prędkości np. na Węźle Wilanów i zjedzie z trasy na węźle Wał Miedzeszyński lub Patriotów, to czy będzie objęty pomiarem prędkości?

Prosta zasada działania odcinkowych pomiarów prędkości każe odpowiedzieć przecząco, ale podobno na bramkach wjazdowych mierzona jest prędkość każdego pojazdu, a nie tylko czas wjazdu. Zapytałem o to u źródła, by już nikt nie miał żadnych wątpliwości.

Przeczytaj też: S79 dziwnie kończy się w Mordorze. Mają tu wiercić tunel, ale pewnie nigdy tego nie zrobią

Czy jeśli zjadę z S2 na węźle Patriotów lub Wał Miedzeszyński, to OPP zmierzy moją prędkość?

Pytanie o sensie jak powyższy śródtytuł zadałem w mailu wysłanym do GITD, który zarządza odcinkowymi pomiarami prędkości w Polsce. Odpowiedź jest dokładnie taka, jak można było się spodziewać, ale mamy to na piśmie, więc już nikt nie powinien mieć wątpliwości. GITD odpowiedziało:

system OPP wylicza średnią prędkość na podstawie pomiaru czasu przejazdu pomiędzy początkiem i końcem kontrolowanej trasy. Kamera zamontowana na bramownicy wjazdowej rejestruje dane pojazdu oraz czas wjazdu na kontrolowany odcinek, natomiast kamera zmontowana na bramownicy wyjazdowej czas wyjazdu z monitorowanego odcinka. Na tej podstawie wyliczana jest średnia prędkość przejeżdżającego pojazdu

Odcinkowym pomiar prędkości na S2 w Warszawie — ani ten najnowszy, ani ten w tunelu pod Ursynowem, ani żaden inny w Polsce — niczym nie różni się od pozostałych. Żaden OPP nie mierzy prędkości na wjeździe czy wyjeździe — rejestrowane są tylko dane pojazdów i czas wjazdu/wyjazdu.

Ile można jechać na S2 w Warszawie w miejscu, gdzie jest najnowszy odcinkowy pomiar prędkości?

Pozostaje jeszcze pytanie, jaka prędkość jest dozwolona na monitorowanym fragmencie S2? To 100 km na godz. (w tunelu pod Ursynowem to 80 km na godz.). Dlaczego na fragmencie drogi ekspresowej jest ograniczenie do 100 km na godz.? Chodzi o normy hałasu.

Jakie nowe odcinkowe pomiary prędkości włączą w 2026 r.?

Lista nowych OPP jest wyjątkowo długa i dotyczy najważniejszych dróg w całym kraju. Odcinkowe pomiary prędkości w tym roku zaczną działać m.in. na:

DOLNOŚLĄSKIE

• A4 węzeł Kąty Wrocławskie — węzeł Wrocław Południe
• A8e węzeł Wrocław Północ — węzeł Wrocław Stadion
• A4 węzeł Krzyżowa — węzeł Krzywa

KUJAWSKO-POMORSKIE

• S5 węzeł Pruszcz — węzeł Trzeciewiec

LUBELSKIE

• S17 węzeł Kurów Zachód — węzeł Nałęczów
• S19 Lublin Węglin — Lublin Sławinek

LUBUSKIE

• S3 Gorzów Zachód — Gorzów Południe

ŁÓDZKIE

• A1 węzeł Kamieńsk — węzeł Radomsko
• A1 węzeł Piotrków Trybunalski Południe — węzeł Kamieńsk
• A1 węzeł Kutno — węzeł Piątek

MAŁOPOLSKIE

• A4 węzeł Kurdwanów — węzeł Wielicka
• 28 Rabka
• A4 węzeł Tarnów Centrum — MOP Jawornik

MAZOWIECKIE

• A2 węzeł Mińsk Mazowiecki — węzeł Janów
• S8 Ostrów Mazowiecka
• S7 węzeł Tarczyn Południe — węzeł Mszczonowska
• S17 Garwolin Zachód — Garwolin Południe
• S2 węzeł Warszawa Wilanów — węzeł Lubelska
• S7 węzeł Radom Północ — węzeł Wolanów
• S8 węzeł Zielonka — węzeł Wołomin (Nowy Janków)
• S8 Nadarzyn
• S8 węzeł Opacz — węzeł Puchały

OPOLSKIE

• A4 węzeł Opole Zachód — MOP Prószków
• A4 węzeł Krapkowice — MOP Góra św. Anny

PODLASKIE

• S8 Kołaki — węzeł Mężenin

POMORSKIE

• S6 węzeł Gdańsk Owczarnia — węzeł Gdańsk Lotnisko
• S6 Karczemki — Gdańsk ul. Jabłoniowa
• S7 węzeł Dworek — węzeł Nowy Dwór Gdański

ŚLĄSKIE

• A1 węzeł Częstochowa Południe — węzeł Woźniki
• A1 wysokość m. Brodowe — węzeł Mykanów
• A1 węzeł Zabrze Północ — węzeł Zabrze Zachód
• 81 Ochaby — Skoczów

ŚWIĘTOKRZYSKIE

• S7 Kajetanów — węzeł Kielce Północ

WARMIŃSKO-MAZURSKIE

• S7 Rychnowo — Olsztynek
• S7 węzeł Pasłęk Północ — węzeł Marzewo
• S7 węzeł Rączki — węzeł Nidzica Południe
• S51 węzeł Olsztyn Południe — Stawiguda

WIELKOPOLSKIE

• A2 węzeł Koło — węzeł Dąbie
• S5 węzeł Poznań Zachód — węzeł Stęszew

ZACHODNIOPOMORSKIE

• A6 węzeł Dąbie — węzeł Rzęśnica
• S3 Parłówko — Brzozowo
• S6 Kołobrzeg
• S6 węzeł Borkowice — Stare Bielice

Przeczytaj też: Włączyli dwa nowe odcinkowe pomiary prędkości. Na drogach ekspresowych S8 i S17

Jakie mandaty za prędkość w 2026 r.?

W 2026 r. nie zmienił się taryfikator mandatów, co oznacza, że mandaty za przekroczenie prędkości na odcinkowym pomiarze prędkości wyglądają następująco:

• Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km na godz. — mandat 50 zł i jeden punkt karny,
• o 11–15 km na godz. — mandat 100 zł i dwa punkty karne,
• o 16–20 km na godz. — mandat 200 zł i trzy punkty karne,
• o 21–25 km na godz. — mandat 300 zł i pięć punktów karnych,
• o 26–30 km na godz. — mandat 400 zł i siedem punktów karnych,
• o 31–40 km na godz. — mandat 800 zł/1600 zł i dziewięć punktów karnych,
• o 41–50 km na godz. — mandat 1000 zł/2000 zł i 11 punktów karnych,
• o 51–60 km na godz. — mandat 1500 zł/3000 zł i 13 punktów karnych,
• o 61–70 km na godz.— mandat 2000 zł/4000 zł i 14 punktów karnych,
• o 71 km na godz. i więcej — mandat 2500 zł/5000 zł i 15 punktów karnych