W listopadzie udział nowych chińskich samochodów osobowych w polskim rynku po raz pierwszy przekroczył 10 proc. Auta z Państwa Środka zaczynają wypierać resztę konkurencji przede wszystkim ceną. Jak wynika z raportu EFL, są one przeciętnie o 49 tys. zł. Kij ma jednak dwa końce. Auta „made in China” zdecydowanie szybciej tracą na wartości.

1 tydzień temu
14






English (US) ·
Polish (PL) ·